Ремонт авто с японским акцентом от Rock Paint

Бренд Rock Paint родился в стране восходящего солнца после Первой Мировой в 1931 году. Поначалу у этого производителя краски не все шло гладко. Машин в стране было мало, и в основном они были военными. Соответственно, рынок сбыта продукции практически отсутствовал. Во время Второй Мировой выпуск краски приостановили. После войны ситуация сильно не изменилась: процент авто особо не увеличился, да и японский автопром не был развит так, как сегодня.

От черной краски к яркому будущему

Однако основатель компании Rock Paint не опускал руки и работал в данном направлении, надеясь на то, что рынок авто расширится и как результат, появится спрос на ремонтные материалы, в том числе, на краску. Так и случилось. К сожалению, толчком к развитию промышленности страны стала война в Корее. Возрос спрос на товары для армии, и в том числе, на краску для ремонта машин.
Большинство авто после войны красили в черный цвет, возможно, потому что этот пигмент быстро высыхал. Компания Rock Paint разработала черную краску такого качества, что клиенты приезжали в город, где она производилась, и готовы были ждать несколько дней. На тот момент производство лакокрасочных материалов было длительным.
Еще один экономический бум произошел во время проведения Олимпийских игр в Японии. Тогда появились первые цветные телевизоры и скоростной поезд. В стране началось масштабное строительство, и в связи с этим компания Rock Paint начала выпускать новую линейку продукции — строительную краску для внешних и внутренних покрытий и клеевые составы для ламината. Приоритетным направлением компании всегда были покрытия для ремонта авто: краски, абразивные пасты, грунты, шпатлевки, лаки, эмали, праймеры, спецдобавки и наполнители.

Сейчас компания Rock Paint выросла и насчитывает 9 заводов, лаборатории и учебные центры. Например, завод-лаборатия разрабатывает рецепты красок. Товары компании приобретают в Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке.

Немного о преимуществах товара

Лаки, краски, грунты и шпатлевки отличаются быстрой межслойной сушкой. Лакокрасочная система позволяет работать при температуре от +5С до +40С. Высокоукрывистые эмали разбавляются, поэтому экономичны. При работе с лаком нужна минимальная полировка или вообще не нужна. Один из лаков устойчив к царапинам веток и песка. Грунты имеют систему тоновых подложек, что помогает снизить расход краски. Время работы со шпатлевкой увеличенное, поэтому можно тщательно перемешивать и аккуратно наносить. Изменение цвета при смешивании с отвердителем позволяет контролировать процесс.
Начало активности (дата):